lundi, 21 juillet 2008

Sweetie




Nous les avions croisés une première fois à Syracuse. Nous les avions revus deux jours à Parga. Eux, c'est l'équipage du petit voilier danois "Sweetie". Jasmin 3ans, Gabriella 6 ans, Isabell 8 ans et leurs parents Elisabeth et Claes.
Cette fois, nous repartons pour plusieurs jours en flottille. Mieux que de longs textes, notre périple des 15 jours avec eux en images :





Soirée télé pour les mousses des différents bateaux de Prévéza


Baptême de plongée pour la grande (Isabell) sur l'ile de Kalamos suivi par celui de sa maman.

Nouvelle utilisation de la passerelle. Elle fera la joie des filles à chaque mouillage.



Soirée Walt Disney





Préparation de la pizza. Chacune son ingrédient


Le village abandonné sur Kastos...


Séance "pâte à modeler" sous la fraîcheur des oliviers.


Sweetie et Sakatia au mouillage à Kastos



Pause pique-nique sur Ithaque (Port-Polis)


Tomates farcies au feu de bois sur une plage au Sud-Est d'Ithaque (là où Ulysse est normalement revenu au pays)


Direction l'ile de Zante

Départ en train pour Olympie et retour... et en bus car le dernier train par d'Olympie à 16h00 !!!


Anniversaire du capitaine de Sweetie avec un T-shirt fait en cachette par ses filles sur notre bord... Happy Birthday Claes !

... où nous avons créé une Géocache (www.geocaching.com).


Le pont de Lefkas

L'ile de Lefkas, n'est séparée du continent que par un étroit marrais salant. Un petit canal est dragué. Il permet d'éviter de faire le tour complet de l'ile par l'ouest. Une route relie l'ile au continent et passe sur le canal. Un pont basculant permet le passage des bateaux. Il bascule à chaque heure ronde.





Le pont basculant de Lefkas


Arrivés à Prevedza pour déposer notre ami Sigi, nous nous amarrons juste à côté de Sweetie sur le long quai. Bien qu'il n'y ait que peu de bateaux faisant escale ici (en fait, Prevedza est sur le continent, les bateaux de location restent essentiellement sur les îles), nous ferons la connaissance d'autres bateaux avec des enfants. Après l'après-midi à la plage, nous mangerons une pizza sur le pont d'un grand voilier en alu. C'est un melting-pot de nationalités : Ecossais, Slovennes, Français, Danois et Suisses et la soirée est très sympathique.






Soirée Pizza !





Le lendemain nous partons pour Lefkas afin d'y finir l'avitaillement pour la virée prévue en compagne de Sweetie. Après une jolie navigation vent arrière avec le génois seul (il fait trop chaud pour enlever le taud (toile protégeant du soleil mais passant sur la "traverse" de la grand-voile) et mettre la grand-voile, nous nous amarrons dans le chenal qui mène au pont basculant afin de profiter un peu de l'après-midi sur la plage de sable d'à coté. Il y a étonnamment beaucoup de bateaux à l'ancre alors que normalement, il n'y a personne. Après investigation, nous apprenons que les employés sont en grève et que le pont restera fermé jusqu'à demain matin !





Navigation tranquille depuis Préveza vers Lefkas





Baignade sur la plage en attendant l'ouverture...


En fin d'après-midi, nous décidons de ne pas rester simplement à l'ancre dans cet étroit chenal. Nous nous mettons juste 100m plus loin, ancre à l'avant et l'arrière attaché à un vague haut mur. Un grand voilier en alu de 60 pieds (18m) flambant neuf et un autre voilier polonais de 12m y sont déjà. Les Polonais rigolent bien en nous voyant dérouler 45m de chaînes de 12mm et mettre deux grosses aussières (Cordage servant amarrer le bateau) à l'arrière. Eux ont mis simplement une ancre légère sans chaîne et une seule petite aussière à l'arrière. Sweetie vient se mettre à couple (= s'accrocher sur nous) avec un mouillage léger. La nuit tombe et nous soupons en regardant les éclairs zébrer l'horizon. L'orage se rapprochant, on plie le taud et on enlève les assiettes du dessert qui attendent les bananes au chocolat qui sont encore sur le gril.


Le vent est à plus de 20 Nds et monte encore. Quelques gouttes de pluie plus tard, le vent est maintenant à 45 Nds pile en travers. Le bateau polonais chasse (Chasser sur ses ancres : entraîner ses ancres par suite d'une tenue insuffisante du fond. L'ancre chasse, elle laboure le fond. Définition du Petit Robert), il s'est appuyé sur Sweetie qui n'a pas tenu bien longtemps… Nous sommes maintenant trois bateaux tenus par notre seule ancre. Pour les Polonais c'est nettement moins drôle. On sort toutes les chaînes et ancres disponibles : notre ancre Fob et 30 mètres de chaîne de 8mm pour nous, 20 mètres de chaîne de 8mm pour Sweetie et une ancre hyper bizarre du bateau polonais. Départ en annexe avec Claes (le capt'ain de Sweetie) pour poser tout ça vers la plage et tirer l'avant des bateaux. Il fait nuit et ça souffle fort. Benoît se prépare à sauter avec l'ancre dans les mains et descendre avec elle au fond pour être sûr qu'elle est bien plantée dans le sable et la vase. Sans masque, palmes et lampe (il est plus de 23h), il se lance pour une plongée en apnée. Bang ! Il y a 20cm d'eau. Grande plongée !


Pendant ce temps, le grand bateau alu a chassé lui aussi; il a dû tout larguer en catastrophe pour ne pas venir s'empaler sur une épave de chalutier. Un autre voilier au mouillage a aussi chassé let s'est retrouvé sur les hauts-fonds qui bordent le canal.


La nuit sera encore agitée par le vent qui siffle dans les mâts. Le lendemain matin, lever à 5h00 pour plier notre barda et prendre la première ouverture de 6h00 sur demande du bateau polonais qui veut partir tôt ! On remballe nos ancres et chaînes et larguons les amarres. Sweetie ne part pas… ils ont remonté leur chaîne, mais sans leur ancre principale! Tenue par un mousqueton qui s'est ouvert, elle est restée sur le fond. Nous revenons nous mettre le long du mur, Sweetie vient se mettre à couple (= s'accrocher sur nous). Pendant ce temps le bateau polonais à été trop long à partir et quand il se place devant le pont, celui-ci se referme. Ils insulteront tellement le préposé du pont par radio, que celui-ci réouvrira 5 minutes plus tard ! Quant à nous, plongée pour Benoît et gros coup de chance pour retrouver l'ancre de Sweetie sous une montagne de vase gluante. Finalement, nous prendrons l'ouverture de 8h00 !

lundi, 14 juillet 2008

Kalimera

Nous larguons les amarres du port de La Valette en fin de matinée. Nous profitons d'une bonne brise (18 nts) de nord-nord-ouest pour nous diriger vers Syracuse. La remontée vers la Sicile est difficile, la mer est grosse. Les filles sont rapidement malades. Mais, le cap Sud de la Sicile franchi, la mer et le vent se calment. A tel point que c'est même au moteur, à minuit que nous arriverons à Syracuse. Nous profitons de cette petite halte de 2 jours, pour faire l'avitaillement une dernière fois avant la Grèce à un grand supermarché Carrefour en périphérie de la ville et au marché de la vieille ville.

Après Malte, c'est Byzance ! Dans les îles maltaises nous n'avions pas trouvé de viande fraîche, seulement de la viande congelée dans des petits supermarchés. Les fruits et légumes sont vendus dans des petites camionnettes qui s'arrêtent sur le bas côté de la route. Le choix est limité et les prix relativement élevés !

Nous rencontrons aussi un couple de Suisses romands (Valaisans) du bateau Metalabri (coque Méta) qui reviennent de deux ans dans les îles Ioniennes. Comme nous nous y rendons, ils nous passent quelques tuyaux. Ne reste plus que le plein de fuel pour être tranquille avant le départ. C'est à 14h00 que nous quittons la grande et belle baie sud de Syracuse. Une petite brise de sud-est nous pousse au grand largue vers la Grèce.





Cap sur à l'Est capitaine !



Durant cette traversée (260 Mn), nous ne serons jamais vraiment loin des côtes, juste suffisamment pour ne plus la voir. Durant la nuit, nous effectuons des quarts (l'un veille tandis que l'autre se repose) afin de s'assurer que tout va bien : que le vent ne change pas trop en direction et en force et qu'aucun autre bateau ne coupe notre route. Après différents essais, nous sommes restés sur une durée de 3 heures de veille. Plus long, c'est difficile pour celui qui veille et plus court, celui qui ne repose ne peut pas vraiment dormir. Durant un de ces quarts, Frédérique aura la visite d'un petit oiseau (de la taille d'un moineau). Celui-ci, sûrement perdu et exténué est littéralement tombé dans ses cheveux ! On le posera dans nos plantations de basilic et de menthe. Il y passera toute la nuit, à 30 cm de nous, puis repartira le jour levé. On aura aussi plusieurs fois la visite de dauphins.




Un visiteur bien inattendu !





Impossible de se lasser de contempler les dauphins !


Au troisième jour, nous commençons à apercevoir la petite île de Paxos et plus au Nord Corfou. Comme nous sommes scotchés dans un très faible vent (2 à 3 nds), nous bricolons une piscine de cockpit pour faire patienter les filles et préparons une délicieuse pizza où chacun garnit sa part. C'est en fin d'après-midi que nous jetons l'ancre dans l'eau transparente et turquoise de la baie de Lakka. L'eau a 26°C . Juliette, Valentine et Benoît feront une petite baignade en attendant de passer à table.



Nouveau, la piscine de Sakatia. Quel Yacht de luxe !

Dernier repas en plein mer avant quel que temps, alors Pizza !



Eau chaude et turquoise. A peine l'ancre envoyée que nous sommes à l'eau !

Mouillage dans la belle baie de Lakka sur Paxos

Mais à peine arrivés en vue de la côte, nous recevons un SMS des grands-parents paternels (Michèle et Jean-Marc) qui s'ennuient et ont trouvé un vol charter pour dans 10 jours sur Zante et ils viennent nous voir une semaine. Zante est l'île la plus Sud de la partie Ionienne et nous, nous sommes tout au Nord. Alors si l'on veut en plus faire un peu de prospection avant de les recevoir, nous n'avons pas trop de temps à perdre. Finalement, vu que Zante n'est pas très intéressant pour la navigation, nous irons les chercher en voiture de location à l'aéroport de Zante pour les ramener 300 Km plus haut à Lefkas pour commencer la croisière : 1er jour, départ du port de Lefkas pour un mouillage dans la grand baie fermée de Ormos Vliko, baignade pour tous et une partie de ski nautique (en fait à plat ventre sur une planche) pour les filles, resto le soir. 2ème jour, navigation le long de Skorpios, l'île privée de la famille Onassis, mouillage pour la nuit sur l'île de Meganisi. Rebaignade et barbecue le soir sur la plage à 10 mètre de la jupe du bateau. 3ème jour, départ pour le village de Kioni sur l'île d'Ithaque. 4ème jour, le matin le temps est couvert et nous avons même droit à un peu de pluie. Nous changeons de programme car nous avions prévu un mouillage dans une petite crique et préférons aller juste 10 Mn au Sud à Vathi, ville principale de l'ile d'Ithaque. Départ laborieux car nous nous retrouvons emmêlés par les ancres avec trois autres bateaux. Benoît devra plonger pour remettre un peu d'ordre dans ce méli-mélo. Finalement nous ferons quand même un mouillage et irons en moins d'une heure à Vathi à pied le long d'une petite route sinueuse bordée d'oliviers, de sauge et de romarin. Retour au bateau à la nuit tombante… 5ème jour, il nous faut maintenant faire un peu plus de route pour descendre sur Zante. Après un stop pour midi au sud d'Ithaque nous passons la nuit à Poros sur Céphalonie. 6ème jour, départ à 7h00 pour Zante. Stop à midi à Alikes. C'est une grande station balnéaire où foisonnent les grands complexes hôteliers. Son seul intérêt est d'avoir une belle plage de sable ce qui est assez rare ici. Finalement nous mettrons le cap pour le port de Zante que nous atteindrons en fin d'après-midi. Juste le temps pour du shopping pour les filles et un Ouzo pour les hommes histoire de bien clôturer cette semaine.
Note des grands-parents: l'organisation de ce voyage a été parfaite. Le soir de notre arrivée, vers 22 heures, nous avons fait une halte dans un restaurant isolé au bord de la route. on n'y parlait que le grec et nous pas un mot! Il y avait là une grande tablée de gens des deux sexes et de tous âges; à la fin du repas, ils ont poussé les tables et ont fait une démonstration de danses folkloriques: Valentine et Juliette n'en ont pas perdu une miette et nous en ont fait la démonstration plus tard! La veille de notre départ, au port de Zante, nous avons eu droit à un feu d'artifice sur le port. Quand on vous dit que l'organisation est parfaite!....


L'anniversaire de Grand-Papa à bord





"Ski nautique" dans la baie tranquille Lefkas



Puis juste le temps de remonter tout au Nord pour accueillir notre ami Sigi qui travaille en Grèce quelques semaines et vient 6 jours à bord. Destination cette fois Corfou et la côte Nord Ouest de la côte continentale de la Grèce. Durant cette semaine, Juliette décidera que les manchons ce n'est plus pour elle et depuis elle ne les a plus jamais mis ! Elle commence à nager loin avec les palmes et fait 3-4m sans rien.




Praga sur le continent face de Corfou





Retour au bateau après un excursion à terre à Murtos


Nous avons ensuite rejoint le voilier danois Sweetie et leur équipage de trois filles que nous avions croisé à Syracuse en mai et avons navigué ensemble 2 semaines et demie jusqu'au Nord du Péloponnèse où nous nous sommes arrêtés pour aller visiter l'antique Olympie.

Depuis, nous sillonnons les îles grecques de la mer ionienne. C'est magnifique. Corfou, Paxos et Antipaxos, Lefkas (Leucate), Ithaque, Céphalonie, Zante et bien d'autres îles plus petites ainsi que la côte continentale nord-ouest de la Grèce. Il y a tant de petites criques ou de petits ports de village qu'il faudrait plusieurs années pour tout explorer. Normalement le vent y est calme et prévisible (bien que cela souffle fort au moment où j'écris ses lignes !).

Malte


Après une courte escale non prévue lors du trajet en Tunisie, nous revoici à Malte ! Depuis Monastir, la traversée se déroule sans vent et nous accostons à 2h00 du Matin sur Comino à Blue Lagoon. L'eau y est transparente et nous voyons sans peine le fond à 4m éclairé par le clair de lune. Le lendemain, départ pour dix minutes de navigation pour Mgarr, le port de plaisance de Gozo afin de faire notre entrée officielle à Malte et dans la Communauté européenne. L'archipel compte quatre iles : Malte, la plus grande et la plus peuplée ; Gozo tout au nord, elle est restée encore épargnée des gros hôtels touristiques, Comino juste entre Malte et Gozo, abrite pour tous bâtiments deux petits hôtel; enfin à l'ouest, un petit bloc de rochers abrupts seulement habités par des oiseaux constitue la dernière ile maltaise.



Départ de Monastir en fin d'après-midi





Notre "touareg" Juliette


Entrée effectuée et nourriture fraîche achetée (surtout du jambon introuvable en Tunisie), nous partons pour l'étrange mouillage de Dwjera (Gozo). C'est une baie parfaitement circulaire entourée de falaises vertigineuses. Nous en avons profité pour tester notre annexe pneumatique (type Zodiac).
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L'annexe (ou dingi) est une petite embarcation qui nous permet d'aller à terre alors que notre bateau /maison est à l'ancre, proche du rivage. Nous pensions avoir fait un choix judicieux en optant pour une annexe rigide (en dur) : costaude, elle ne craint pas d'être tiré sur le sable et rapide car elle supporte un gros moteur. Mais finalement son utilisation s'est trouvée bien peu pratique : très lourde à mettre à l'eau et à remonter sur Sakatia, à chaque manipulation ou lorsqu'elle est accrochée derrière, au mouillage, elle frappe le bateau et chaque choc l'abime. De plus, elle est bien peu stable (les filles n'aimaient pas trop, quant aux grands-parents, on n'a même pas osé essayer…) et vu son poids, la porter sur la plage à sec est quasi impossible à deux.
Bien que notre 10Ch soit un peu gros pour l'annexe pneumatique, elle fut immédiatement adoptée par tout l'équipage d'autant plus qu'un petit moteur hors-bord de 2Ch d'occasion nous tendait les bras chez un vendeur de la Valette. Depuis, c'est royal. Elle est remontée en haut du portique (l' "aileron" qui est derrière Sakatia) chaque soir et mise à l'eau le matin sans effort. A deux, la monter sur la plage est un jeu d'enfant. Et la stabilité de ce type d'annexe n'est pas une légende. Même si celle-ci n'est plus de première jeunesse, car elle était aux parents de Benoît et a plus de 20 ans, mais n'a que très peu été utilisée. Elle se rattrapera en Grèce, où nous l'utiliserons plusieurs fois par jour… >>
Donc, nous partons à la découverte de la côte avec l'annexe. Elle est parsemée de petites grottes et d'une grande arche que nous explorons. Une grotte semble plus grande que les autres. Après quelques mètres à l'intérieur, nous voyons de la lumière au bout. Cette grotte débouche sur un minuscule petit port en forme de cercle. C'est très joli. Après avoir passé la nuit au mouillage nous repartons à La Valette, capitale de Malte afin d'y attendre les grands-parents maternels qui viennent nous voir une courte semaine.



Ouchy... c'est juste devant ?!?


A Malte nous ne ferons pas beaucoup de plaisance (nous retournerons juste faire l' « excursion » à Dwjera) mais plutôt du tourisme terrestre. Un nombre incalculable de vieux bus jaunes sillonnent les îles. Visite de La Valette, de l'ancienne capitale Mdina, du village « Popeye » (village artificiel qui a servi de décor pour le film du même nom), de la fabrique playmobil, de quelques géocaches...



Quartier en fête à la Valette





Fameux bus maltais





Promenade sur la côte Ouest





Le village de Popeye


Malte a quelque chose d'étrange et de fascinant, il y fait très chaud (on est aux portes de l'Afrique), c'est le sud mais avec tout le flegme britannique ! Perdue au milieu de la Méditerranée, la mer y est souvent forte, courte avec une houle croisée. Pour la navigation de plaisance ce n'est pas forcément l'endroit idéal. Alors départ pour la Grèce !!!